y a presque 30 ans, Audi portrait sur les fonts baptismaux la première Quattro, une voiture qui allait non seulement révolutionner la construction automobile mais aussi positionner la marque aux quatre anneaux parmi les grands constructeurs d'outre-rhin. Une histoire aux débuts chaotiques, parsemée d'embûches, riches d'espoirs mais non dépourvue de déceptions, et dont les développements n'ont cessé de surprendre. Cet ouvrage est le premier à retracer cette naissance des DKW Munga et VW Iltis à la première Quattro et ses successeurs Audi 80, 90, 100, 200 Quattro. Il nous raconte son incroyable parcours sportif, de ses débuts dans les années 1980 au crépuscule de sa vie avec la Quattro S1, créée pour vaincre des sommets aussi difficiles que le célèbre Pikes Peak aux États-Unis. L'histoire s'achève en 1991, lorsque la dernière Quattro sort des chaînes d'Ingolstadt.

Audi est définitivement une marque automobile atypique dans le paysage automobile allemand, avec une histoire qui remonte au début du XXe siècle, mais dont le grand public ne connaît que les trente dernières années, depuis l'apparition de la révolutionnaire Quattro. Audi a su se hisser dans le trio de tête du haut de gamme européen, avec Mercedes et BMW. À la différence de ces deux concurrents, Audi reste pourtant un étonnant laboratoire de design et de technologie. Cet ouvrage propose d'aborder la marque aux anneaux en présentant ses modèles les plus emblématiques qui ont gravé ses gènes, retraçant ainsi, grâce à des photos originales et inédites, les grandes lignes de sa riche histoire.

La Porsche 356 suscite des réactions très différentes, mais toujours extrêmes. Pour certains, ce n’est qu'une voiture surfaite ; pour d'autres, c'est une machine exceptionnelle. Découvrez l'histoire complète de la légendaire 356, sa naissance, son évolution en production et ses succès en compétition ainsi que le contexte historique de la création de la marque Porsche. Sans oublier des conseils d'achat et de sélection. Plus de 300 documents d'époque dont une grande partie en couleurs illustrent cette bible destinée aux passionnés de Porsche 356.

Existe-t-il voiture procurant un tel plaisir à l'état pur ? La Porsche 911 séduit les amoureux de voitures sportives depuis 1963. Et cela dure. On a moqué ses "yeux de grenouille". Qu'importe ! Elle en joue pour séduire. Mais attention ! Sous le capot arrière sommeille un fauve prêt à rugir qui lui donne des accélérations à couper le souffle jusqu'à des vitesses qui frisent la déraison. Illustré de photographies originales de Pierre-Yves Gaulard, cet ouvrage parcourt l'histoire de la marque au travers de modèles d'exception. Découvrez la célèbre 2,0 litres S à laquelle le palmarès sportif de la 911 doit tant, la Targa version "Police" si prisée des gendarmes belges, l'extravagante 930 Turbo, la 959 victorieuse du Paris-Dakar, l'élégante 3,6 litres Speedster, ou encore l'efficace 964 à quatre roues motrices. Passionnés ou curieux du "mythe 911", cet ouvrage vous est destiné!

L'emblématique Porsche 911 est sans aucun doute la voiture de sport la plus facile à reconnaître au monde. Depuis son lancement en 1963, la 911 a été constamment modernisée afin de conserver sa place à l'avant-garde des supercars. Le choix des techniques de pointe a permis au modèle phare de Porsche de rester une des automobiles à haute performance parmi les plus passionnantes et les plus durables. Cet ouvrage, illustré de très nombreuses photos d'époque des modèles décrits, en provenance pour la plupart des archives de la marque, raconte l'histoire complète de ces voitures, depuis leur naissance jusqu'à leur développement et leur évolution, leurs succès en compétition et leur statut actuel de types de référence pour toutes leurs rivales.

Vous souhaitez restaurez votre Coccinelle ou vous avez l'intention d'en acheter une et de faire vous-même toutes les réparations ? Voici enfin un guide technique très complet qui aborde tous les aspects de la restauration des modèles de 1953 à 2003 : châssis, carrosserie , moteur, suspension, direction, système de freinage, équipements électriques, habitacle etc.…Tout y est décrit dans le détail, à travers plus de 700 photos qui vous guideront pas à pas pour mener à bien votre tâche. Sans oublier les trucs et astuces indispensables, bien utiles pour faire revivre votre Cox et des conseils dans le choix des outils et de l'équipement. Vous trouverez également les réponses aux questions que vous vous posez : comment choisir le véhicule ? Où l'acheter ? Quels sont les points importants à vérifier ? Etc. UN MANUEL DE RESTAURATION INDISPENSABLE POUR LES AMOUREUX DE LA COX !

Tour à tour civile puis militaire, avant de retourner à sa destination première de voiture populaire robuste et fiable, la Coccinelle Volkswagen, géniale invention du Dr Ferdinand Porsche, est entrée dans lès annales de l'histoire automobile. Avec une carrière de plus de quarante ans, et plus de vingt millions d'exemplaires construits, la Coccinelle est l'une des voitures les plus célèbres du monde. Cet ouvrage en fixe le portrait sur la base d'une documentation à la fois précise et vivante, évoquant cette époque du retour de la prospérité après les désastres de la Seconde Guerre mondiale où la coccinelle triomphait de toutes les routes sur tous les continents. Documents techniques, illustrations en couleurs, tout est mis en œuvre pour illustrer les innombrables variantes de cette icône de l'automobile qu'est devenue la petite Volkswagen, jusqu'à la "New Beetle", sa réincarnation du troisième millénaire.