Restaurer ou modifier votre Land Rover Séries III, depuis la suspension, les freins et la direction, jusqu'au moteur, la transmission et la carrosserie : c'est ce que vous trouverez dans cet ouvrage. Vous souhaitez installer de meilleurs sièges ? Galvaniser le châssis et le tablier ? Remettre parfaitement en état des composants mécaniques et de carrosserie ?
Ce livre vous explique comment faire.
• Pose d'un châssis galvanisé.
• Reconstruction de la carrosserie.
• Remontage du tablier après galvanisation.
• Pose des garnitures intérieures.
• Modification de la culasse.
• Pose d'un overdrive et d'un allumage électronique.
• Montage de portes plus récentes.
Décrivant avec clarté et précision des opérations effectuées avec l'aide de spécialistes de la marque, ce guide comporte une foule de conseils, de trucs et d'astuces permettant de réussir la remise en état de votre Land nover. Il rassemble les informations les plus complètes et les plus détaillées pour les mettre à la disposition de celui qui envisage de restaurer, reconstruire ou améliorer son Land nover Séries III.
Un manuel de restauration indispensable pour tous les amoureux de Land-Rover !
 

Ouvrage à paraître le 16 juin 2012

Aston Martin est depuis plus de quatre-vingt-dix ans une des plus célèbres marques automobiles britanniques.
Véhicule préféré du fameux James Bond, Aston Martin crée des voitures de luxe, de sport et de course avec, en
permanence, le souci des qualités jamais démenties qui ont fondé sa réputation : élégance extrême, luxe rare,
performances exceptionnelles et surtout un goût prononcé pour la perfection.
D’une simple notoriété dans les années 1950, la marque a accédé au statut de légende en remportant les 24 Heures
du Mans en 1959. Connue dans le monde entier malgré le petit nombre de voitures construites, toujours présente sur
les plus fameux circuits d’endurance, Aston Martin bénéficie d’un nombre immense d’amateurs inconditionnels dans
le monde entier, de la Suède au Japon, de la France à la Chine.
Le présent ouvrage, édition actualisée et augmentée du livre des mêmes auteurs publié en 2004, vous raconte
l’histoire des voitures de Grand Tourisme de cette marque prestigieuse, depuis l’immédiat après-guerre jusqu’à nos
jours.

Voici plus d'un demi siècle que le prototype de l'Austin-Healey a été présenté à un public médusé lors du Salon de Londres en 1952. Cette voiture de sport, belle et pleine de charme, contrastait avec l'atmosphère sombre et austère qui régnait alors dans l'industrie automobile. Elle fut ressentie comme le signe annonciateur d'une nouvelle ère de prospérité faisant un clin d'œil à l'avenir. Tout au long de ses quinze années de production, l'Austin-Healey a symbolisé tout ce que représentait la voiture de sport anglaise comme fantaisie, tradition et joie de vivre, cheveux au vent. Cette mystique n'a fait que croître et embellir depuis que la fabrication s'est arrêtée en 1967. Il n'est donc pas étonnant que les passionnés du monde entier n'hésitent pas à débourser de fortes sommes d'argent pour acquérir à leur tour une de ces véritables légendes roulantes.

Retrouvez dans cet ouvrage tous les modèles de mini commercialisées dans le réseau Rover en France et en europe des plus anciennes aux plus récentes, des plus connues aux plus rares mini Lapagayo, Silverbullet , Beaubourg, Printemps, plus de 140 Mini sont présentées grâce à des données et anecdotes inédites provenant d’archives internes et de documents et de documents rarissimes. Voici le parfait outil pour tout savoir sur la mini et pour se retrouver dans l’abondance des séries limitées produite par la firme anglaise, de quoi combler tous les passionnés de la ' puce ' anglaise.

La Mini est sans doute l’un des modèles les plus emblématiques de toute l’histoire de l’automobile : véritable révolution sur le plan technique, social et culturel, sa carrière se sera étalée sur quarante ans ! Elle aura connu diverses formes, allant du chic au sportif (son palmarès en version Cooper en atteste), en passant par l’utilitaire et le baroque (si l’on considère ses multiples dérivés). Retrouvez dans cet ouvrage la Mini sous toutes ses formes, du fameux break bois aux séries limitées, en passant par l’estivale Moke, tout en parcourant la riche histoire d’une carrière au succès intarissable.

Cet ouvrage retrace l'aventure des coupés et cabriolets de la marque au jaguar, créée et dirigée de main de maître par William Lyons : des carrosseries légères de la gamme Swallow aux premières SS 100, des mythiques séries XK à la non moins légendaire Type E, des plus conventionnelles XJC et XJS à la XKR, des versions Type C et D de compétition à la Type F actuelle, sans oublier les dernières réalisations et modèles de Salon qui assurent aujourd'hui sa pérennité. Ce livre porte un regard synthétique sur l'évolution d'une certaine idée du sport, du confort et de la conduite coude à la portière et cheveux au vent. Jamais des voitures de sport anglaises n'avaient à ce point approché la perfection esthétique que mécanique

Si la MGB est considérée par beaucoup comme l’archétype de la voiture de sport britannique, c’est tout simplement parce qu’elle est bien conçue, accessible, d’une architecture classique, et qu’elle est plaisante à piloter. Avec plus d’un demi-million d’exemplaires produits sur une période de dix-huit ans, la MGB signa des volumes de ventes inespérés pour d’excellentes raisons : elle résultait d’un intelligent assemblage d’organes courants, mais réunis en un ensemble homogène et séduisant qui se distinguait toujours, même au milieu de modèles plus modernes ou plus exotiques. Voici la passionnante histoire de l’évolution de la MGB au cours d’une carrière d’une durée exceptionnelle. Chaque modèle est présenté dans son contexte historique, illustré de documents d’époque et de photos réalisées spécialement pour cet ouvrage. Le texte très documenté, écrit par l’un des meilleurs spécialistes mondiaux de cette voiture, conduit le lecteur des origines de la MGB, à travers son évolution des deux côtés de l’Atlantique, jusqu’à la MG RV8, son ultime incarnation.
David Knowles, journaliste, est Le spécialiste de la marque. Il a publié plusieurs autres livres en anglais sur MGB.

 

Depuis 1913, la marque Morgan, symbole du chic sportif britannique, a su évoluer tout en conservant ses méthodes de fabrication artisanales. Cet ouvrage, richement illustré, retrace l'histoire de ces voitures mythiques et présente l'ensemble des modèles produits par l'usine de Pickersleigh Road, des premiers véhicules à trois roues jusqu'aux récents roadsters à la puissante motorisation. Une rétrospective de près d'un siècle qui s'achève par un reportage exclusif à l'usine de Manchester, décrivant les différentes étapes de la construction, encore entièrement manuelle, de ces automobiles d'exception.